以前、出勤中にスピードメーターが動かなくなり確認すると、ワイヤーが切れていました。（こういった事例は割とある様です）
↑1番湾曲した所で切れてます。この時はCD50のワイヤーが余っていたのでインナーだけ変えました。
今回新品を買ったので取り替えます。
ヘッドライトを外すと奥の方にワイヤーとメーターの結合部が見えるので、ラジオペンチで緩め外します。ブレーキパネル側も外しますが年式によりプラスネジで留めてあるタイプもあります。両側を外したら下へ引き抜きます。（この時配線に引っ掛からない様に気を付けました）
ビニール紐等を結んで引き抜くのもありだなと思います。
今回はミニモトで買いました。既に注油されていますが、専用のオイルやエンジンオイルを差しておくと長持ちします。
挿している最中にナットが下に落ちない様に、スピードメーター側のナットをマスキングテープ等で固定します。
カブの場合ステムシャフトの中にワイヤーが通してあります。
下から少しずつ入れて行き、上に出て来たら手前に引っ張ってマスキングテープを剥がします。
ナットを締め付けて上側は終わりです。
ブレーキパネルに差し込む前にインナーを手で少し回してメーター側へ押し込む様にします。ブレーキパネルに挿したらフロントホイールを回して、心棒とワイヤーの溝が噛み合う様にします。ナットを締め付けて完了です。
