早速ディオチェスタ（AF68）のフライホイールを買いました。お値段50円笑 あえて歪んでて使い物にならないものを買いました。加工しても惜しくないですし…
えー…結果から言うとテーパー角違うみたいです。ディオの方が鋭角のようで穴が小さいのもありますが奥まで入りませんでした。とは言え折角買ったので分解します。旋盤でリベットの頭を飛ばします。
軽く5mmのドリルでさらってポンチで叩けば抜けます。（旋盤なんか要りません最初からドリルでオッケーです。）
意外とあっさり抜けましたね。
奥まで入りませんね。
Sクランクはかなり細いと思っていましたが更に細いのがいるとは。
これを加工してもいいですが他の車種も検証してみようと思います。
次はヤマハのジョグやビーノ、YB50、2stのYB-1、画像判断で除外してたスズキのアドレス辺りを検証します。出来るだけ球数が多く、価格も安い、加工しても惜しくない車種がベストですね。
余談ですが、クランクケースとステーターベースの加工は必須になります。
