中華フライホイールにアドレスのフライホイールセンター部品をキー溝の位置を合わせて嵌めます。まさかの穴径と軸径が34mmと一緒でした。 センターを出す為出来るだけリベット穴径と同じドリルで裏側から穴あけしました。 ステーターベースは9.5mmくらい削り…

フライホイールを分解してエンジンに当てがい干渉するところを確認してみます。 例の如く旋盤とボール盤でリベットをさらってポンチで打ち抜きました。 今回はリベットが内部で膨れており手こずりました。 6Vケースで確認しようとしましたが削る時間が無かっ…

ヤマハのビーノとスズキのアドレスV50のフライホイールを買いました。 先ずはビーノ。おぉ、なかなか良いです。ほんの僅かにガタがあるくらいなのでテーパー角はほぼ一緒だと思います。ただ若干穴が小さいのかネジ部が少し隠れています。 裏側も問題なしでノ…

早速ディオチェスタ（AF68）のフライホイールを買いました。お値段50円笑 あえて歪んでて使い物にならないものを買いました。加工しても惜しくないですし… えー…結果から言うとテーパー角違うみたいです。ディオの方が鋭角のようで穴が小さいのもありますが…

6VモンキーやダックスのSクランクシャフトをポイント点火からCDI点火にしてみようと言う記事です。 ポイント点火に不満がある訳じゃないんですけど、12V化して6Vバッテリーを買わずに済むようにしたいんです。あと巻き直して強化する方法もありますが、何台…