やまちゃんのカブログ

カブメインのバイクいじり、DIYなど工業系です

モンキー Sクランク CDI化④

フライホイールを分解してエンジンに当てがい干渉するところを確認してみます。

例の如く旋盤とボール盤でリベットをさらってポンチで打ち抜きました。

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今回はリベットが内部で膨れており手こずりました。
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6Vケースで確認しようとしましたが削る時間が無かったので、とりあえずジャズのケースで行います。
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コイルに当たって奥まで入りません。
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コイルとステーターベースは10mmくらい隙間があるのでコイルを止めているベース部分を削る予定です。
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お次はフライホイール。ガッツリ干渉するのでフライホイールセンター部品との間にスペーサーが必要になります。最低でも10mmくらいですかね。
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あとはピックアップコイルの高さ調整くらいでしょうか。ピックアップコイル自体を下げるのも限界があるのでフライホイールの突起の部分を新しく付ければいいかなと考え中です。f:id:yamacub:20260204235810j:image

暫く考えていましたがステーターベースを削ってコイルを下げてもフライホイールを固定するリベットの頭が当たりそうな感じがします。

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もしそうなったらこのツバの部分を削り落としてフライホイールとの間に入れるスペーサーを溶接すれば解決しそうです。
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